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齒輪加工的難點

        齒輪轉動時利用熔體進行自潤滑,軸與軸承之間有溝槽從熔體進口處引入熔體進行強制性潤滑。主動軸與外蓋板孔配合處采用填料密封,其材料用耐高溫的聚四氟己烯(其中加入石墨粉沫以提高潤滑性能)。零件材料大都采用紅硬性好、變形小的工具鋼,熱處理硬度要在HRC55以上,以提高強度和使用壽命。平鍵的強度要經過計算,在齒輪泵運轉發生意外時,可以起到保護齒輪的作用。
        齒輪是齒輪泵的核心零件,由于精度高,成爲難點之一。中間板的8字孔,尺寸公差和形狀公差精度要求很高,兩個孔的相互位置度要求也很高,尤其在泵的名義流量大于80cm3時,鋁合金梯子孔的長徑比大,開山螺杆空壓機給磨削工作帶來一定困難。軸承由于形狀複雜,且外圓與孔、兩端面都有嚴格的形狀位置要求,成爲難點。用于擠壓薄膜、板材、型材,基本原料爲聚酯和尼龍聚合物。
        齒輪泵有傳動平穩、脈動小的特點,可以讓模具和來自螺杆擠壓機的波動,改善擠出尺寸的穩定性和聚合物的機械性能,以提高産品質量。齒輪泵體積小,熔體滯留時間短,可以降低熔化溫度高,以提高熔化質量。齒輪泵有較高的容積效率,可以提高産量,降低成本。減小了螺杆擠壓機的工作強度,延長螺杆擠壓機的使用壽命。
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